[公式]麻布学園鉄道研究部のブログ

 みなさんお久しぶりです。メシタリアンです。諸事情あって更新が自分でも信じられないくらい遅くなってしまいました。申し訳ないです。 さて、今回は前々回に出題したクイズの答え合わせと解説をしていきます。 問題　　次の問いに答えよ。 ① JR高田馬場駅の発車メロディーとなっている曲は、あるアニメのテーマ曲である。その 　 アニメの名前と、それがいつから使用されているか答えよ。 ② 銚子電鉄で販売されているスナック菓子「まずい棒」は、いつ発売されたか。 　 また、その発売日時になったのには理由があった。その理由とは何か。 ③ 別子銅山で走っているトロッコ列車のアナウンスを担当しているのは誰か。 解答と解説 ①アニメの名前は「 鉄腕アトム 」、使用開始時期は 2003年3月1日 です。 　鉄腕アトムと聞けば知らない人はいないはず。当初は期間限定での使用を予定していた 　らしいですが、現在でも利用されていますね。 ②まずい棒は 2018年8月13日18時18分 に販売開始されました。 　そして、「8月13日18時18分」というのは、 「破産は嫌、嫌」の語呂合わせ です。 　今では「ぬれ煎餅」とならんで銚子電鉄のヒット商品となっています。 ③これは、私が一昨年に夏合宿で別子銅山に行ったため出題した問題です。 　そして答えは 水樹奈々 さん。あそこは夏はホントに涼しくて快適なので 　ぜひ行ってみてくださいね。 今日はこの辺で。次回からはいよいよ「エンタメと鉄道」について考えていきますので楽しみにしていてください！ Thank you for reading.　See you again！

 1,周辺歩道の麻布生による渋滞の解消 2,麻布生による周辺地域での迷惑行為の解消 3,麻布学園への　大　幅　な（？）アクセス向上 謎テンションで書きました許してくださいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

 こんにちは、食パンです。 では、歩いてみてあったものの紹介をします。 杉田駅を出てすぐに踏切がありました。 一区間歩きシリーズの一回目は、杉田駅から屛風浦駅です。（★★☆☆☆） では、まず杉田駅の説明から 2面2線の京急線にある駅 普通とエアポート急行が停車 近くにＪＲ根岸線、シーサイドラインの新杉田駅があり、乗換駅としても利用される ホームの有効長はエアポート急行最長両数である8両分（おそらく約144ｍ） 駅名標のデザインは最近変わった （気がする） それでは、歩いてみてあったものの紹介をします。 杉田駅を出てすぐに踏切がありました。 (写真には写っていませんが…） この写真はその踏切付近で撮った写真です。また、この写真に写っているこの写真に写っている電車は京急の中で一番新しい形式の新1000形1600番台です。 （ 何次車かはわかりません・・・ （多分16次車以降） ）この電車の内装はセミクロスシートになっていて自分はいつもこの電車が来たとき７５％ぐらいは席が空いている限り車端部の ボックスシートに座っています。 少し歩いたところにはバス停がありました。このバス停の名称は写真からは分かりずらいですが杉田小学校前です。この杉田小学校前にはバス停のデザインからして横浜市営バスが止まるものだと思われます。ちなみに自分はあまり横浜市営バスを使う機会があまりありません。（そもそもバスにあまり乗りません。） それから、また数分歩いたら願行寺前というバス停もありました。このバス停の近くには本当に願行寺という寺もありました。おそらくさっき紹介した杉田小学校前の次のバス停だと思われます。 大体中間地点のところに踏切がありました。この踏切の名前はよくわかりません。この踏切に写真を撮るために大体7分ぐらいいました。右の写真がその踏切で撮った写真です。上の写真に写ってる電車は京急を代表する形式である2100形です。この電車は主にA快特（京急線快特の中でも泉岳寺or品川～京急久里浜or三崎口間の運行で京急線完結の快特のことである）やモーニング・イブニングウイング号で使われております。車内は関東では珍しい2扉転換クロスシートとなっています。自分はこの形式に乗りたくて1本快特を見送ることもあります。 下の写真はいつの間にか京急線の一番古い形式になってしまった1500形です。この電車...

 冬休み短すぎでわ？？？？？？？？？？？？？？ 想像より内容が薄くなってしまった...まぁスマブラばかりやってたのが原因なんですけれどもね 早くVIP行こうか 流石に悲しいのでなんと！一昨年の冬合宿の写真を晒して終わろうと思います！ gdgd それじゃ皆さん、また近いうちに。

 Happy new year！ 遅くなりましたがあけましておめでとうございます。メシタリアンです。 さて、2021年が始まりました！皆さん、年末年始はどのように過ごされていましたか？ 私はテレビの特番を見たり、Netflixで海外ドラマを見たりと、ずーっと家でのんびりする毎日でした。決して暇ではないのですが、やっぱり年末年始はテレビの誘惑に負けてぐうたらしてしまいましたね…。 今年もブログを頻繁に更新する（つもり）なので、皆さん、是非私のブログも読んでみてくださいね。 今日は短いですがこの辺で。次回は年末に出したクイズの答えと解説をしていきます。 Thank you for reading.　See you again！

 長野と 新潟 伊豆、行ってきました。まぁ詳しいことは部誌に書くので、そっちを読んでください((( 部誌が発売されない可能性が大いにあるんですけどね！！ 簡単に言えば、ただの週末パスでしな鉄と長電と踊り子行ってきたよというだけです。 ブログではせっかく写真をカラーで出せるので、写真中心にしますかね... （すべて筆者撮影）

始めまして食パンです。 ブログ初心者で、更新ペースが遅くなるかもしれませんが、よろしくおねがいします。 食パンのブログでは、主に電車の一区間を散歩したいと思います。 では、このシリーズについて説明をします。 主に京急線と東急東横線の一区間歩いた様子を紹介します 歩いた区間の隣にレベルを5段階で評価したものを明記します（★☆☆☆☆のように明記します。この場合はレベル1です）。 このレベルの判定基準は主に、歩いた距離、疲れにくさ（主に坂の有無）、道に迷いにくいか、危険じゃないか（十分な広さの歩道がない）などを総合的に評価したものです。 投稿の順番は、基本的に駅の順番ではなく「2．」で説明したレベル順に投稿しようと思っています 。 （これはまだ確定ではありません…。） スタートの駅の説明、歩いてみてあったものの紹介、ゴールの駅の説明の順に書きます。 （話が脱線するかもしれません （というか多分します） ） 基本的に電車には乗りません。 （「鉄道」研究部のブログですが…。） このような形で次から書いていきたいと思います。ありがとうございました。

新年あけましておめでとうございます!! 新型コロナウイルスの脅威が叫ばれている昨今、帰省するわけにもいかず4年ぶりに正月を東京で過ごしております。 令和になってから早3年。そして私が受験してから4年……。 時間の流れは速いものですね。とても楽しく有意義な毎日を過ごしている証拠でしょうか？私はそうであると信じています。 なんか動物園から脱走してきたやつもこの時間に投稿しているようで……。 そうだよおまえのことだよビ〇バ〇 そんなことはどうでもいい。本題に入っていきましょう。 題名で分かる通り、私の研究文ではしばらく名鉄を扱っていこうかなぁと思っています。 ただ、全何回になるかを決めていません。また、どういう構成にするかも決めていないので行き当たりばったりになるかとは思いますが、悪しからず……。 それでは先ず、名鉄の概要から語っていきましょう!! 名鉄とは 正式名称は名古屋鉄道株式会社です。地元住民や鉄オタからは「名鉄」として親しまれています。 鉄道事業でなかなか他社が真似できないことをやっているので (適当に言ってるけどたぶん本当) 、俗に「迷鉄」と呼ばれていますが、またそれは後ほど。 上のロゴが名鉄のシンボルマークで、下は社章です。 シンボルマークのMは名鉄ウィングと呼ばれています。 社章は、真ん中に名を図案化し、周りに鉄道の象徴である工を5つ配置したものです。確かに名にも見えなくはない…？ 昔は社章がよく使われていましたが、最近はシンボルマークに置き換わっているので、あまり見ることはできません(とはいっても名鉄は割と古いものが残っていたりするので、思わぬところで見れるかも!?) 本社は愛知県名古屋市中村区名駅1-2-4にあります。 渋谷区代々木2-2-2許さないがあるなら、中村区名駅1-2-4許さないになるのか？ 名駅という地名があることは私も知りませんでした…(大丈夫かこいつ。本当にこの研究分書けるのか？) 名鉄グループは１大グループであり、今回はこれらを列挙しようかと思います。 と思ったんですけど、あまりにも多すぎるので主要なものだけにしておきます。 ・鉄道 　・名古屋鉄道株式会社　・豊橋鉄道株式会社　・北陸鉄道株式会社 ・バス 　・名鉄バス　・岐阜乗合自動車　・豊鉄バス　・宮城交通　他 ・タクシー 　・名鉄交通　・名鉄名古屋タクシー　・石川交通　他 ・船 　...

 みなさんこんにちは。メシタリアンです。前回から間が空いてしまって申し訳ないです…。 さて、今回から、「エンタメと鉄道」について本格的に執筆していこうと思ったんですが、今回は導入も兼ねてクイズを出題してみることにしました。 少し脇道に逸れますが、我々鉄研には、入部試験というものが存在します。毎年代替わりの後に行われるのが恒例で、部員同士で問題を出し合い、それにテスト形式で回答していくというものです。なお、入部試験と名乗っていますが、実際はただの鉄道クイズで、これで悪い点数を取ったからといって入部できないといったようなことは絶対にありませんのでご安心ください。そもそも参加義務もありませんから。 実はその入部試験、今年はコロナの影響でずっとできずにいたのですが、12月にやる予定だったんですよね。本当は今日のクイズはその入部試験の問題から出題しようと思っていたのですが、ほら、コロナ第三波の影響でそれも延期になってしまいましてね…。 かといってここで入部試験のネタバレをしてしまうとマズいので、今回のクイズはこのブログのためだけに作った私のオリジナル問題です。一問一答形式の非常に簡単な問題ですが、暇つぶしに解いてくれると嬉しいです。なお、解答は年明けのブログで発表します。 さぁ、さっそくはじめましょうか。 問題　　次の問いに答えよ。 ① JR高田馬場駅の発車メロディーとなっている曲は、あるアニメのテーマ曲である。その 　 アニメの名前と、それがいつから使用されているか答えよ。 ② 銚子電鉄で販売されているスナック菓子「まずい棒」は、いつ発売されたか。 　 また、その発売日時になったのには理由があった。その理由とは何か。 ③ 別子銅山で走っているトロッコ列車のアナウンスを担当しているのは誰か。 ③はちょっと難しいかもしれませんね。 今回の内容は薄っぺらかったですが、また入部試験が終わったらそちらの問題もここに出題するので楽しみにしてください。 恐らく今年のブログは今回で最後となります。 いやー、今年は早かったね。そして私にとっては「なんにもない」つまらない1年でしたよ。今年はかなり大規模な旅行の計画を立てていたので…、幸いにもまだ企画段階だったのでキャンセル料とかはまったく影響なかったのですが、やっぱり企画がパーになるとそりゃイラっときちゃいますね。来年は好きなだけ旅行...

 どうもご無沙汰です。思い立ったら行きたくなる病気にかかってる気がするかんくうどす。 今回は題名にもある通り飯田線に行ってきたらしいです。 飯田線と言えばなんでしょうか。例えば電波の届かないところが多く、秘境と言われているとかでしょうか。(なんならJR東海が飯田線秘境駅号とかいう自虐ネタ満載(?)の急行列車を走らせてる) あとは、平井信号場から豊橋の区間は複線なのに片方をJRが管理し、片方を名鉄が管理して共用してるとかですかね。 まぁこんな路線をヘロヘロになりながら乗ってきたので紹介します。 高尾→上諏訪 安定の中央線 もう何度乗ったことか…て感じですわ こんなところ紹介してもいいことないので割愛します。 上諏訪→豊橋 上諏訪→辰野 豊橋まで同じ列車なのですが、なにせ長いので区間ごとに分けようかと思います。 まずは辰野まで。 馬鹿なことを 始める起点は上諏訪駅。 日曜日に行ったこともあって鉄オタの方々がたくさんいました。 上諏訪から岡谷まではJR東日本の区間ですが、飯田以南へ行く列車はJR東海の車両で運転されています。ちなみに私が乗ったのは313系 この列車もうお腹いっぱい 割と人が乗った状態で上諏訪を発車し、諏訪湖のほとりを走っていきます。 余談ですが、諏訪湖のほとりに片倉館という温泉があります。 663highland 投稿者自身による作品 CC 表示 2.5 左がその片倉館なのですが、実はここあの有名なテルマエロマエの映画版のロケ地となっています。 私は一度行ったことがあるのですが、なかなか楽しいところですよ。 ご飯もおいしいですし。 一度行ってみることをお勧めします。 辰野→天竜峡 ここからはJR東海の区間になります。 運転士2人、車掌1人の3人態勢で走り始める列車。最初は不思議だったのですが、後に運転士が2人乗っている理由が分かります。 飯田線のこの区間は 伊那電気鉄道という 私鉄なこともあり駅がとにかくたくさんあるんですね。しかも街中であるけれども景色がどんどん変わっていくので楽しいんですよこれがまた。 因みにこの列車の車掌は毎駅間で車内を巡回して、駅に着くと乗客から切符回収していてすごいなぁと思いました。 しばらく発車や停車を繰り返していて気づきました。この運転士運転むっちゃ上手じゃん!! 停車や発車したときの揺れがとても少なくて快適なんですよ...